编者按 1932年代表中国参加洛杉矶第十届奥运会的刘长春，以“中国奥运第一人”的身份永载体育史册，是家喻户晓的体育人物。鲜为人知的是，刘长春曾在南京工作和训练过一段时间。而南京这座城市，也成为刘长春取得更好成绩的起跑线。江苏省近现代史学会会员，南京城市史研究者胡卓然，多方查询有关史料，为刘长春在南京工作的经历初步勾勒出一道脉络，以下若干史实即是他的发现。
在北平一度生活窘迫
1932年9月，刘长春在代表中国赴美参加了洛杉矶奥运会之后，又归国返回北平居住。当时，随着东北故土在“九一八”事变之中的彻底沦丧，流浪在关内的东北青年有很多失掉了生活来源，刘长春也不得不面对这一问题。
根据1932年第171期《北平市市政公报》收录的公文《委任刘长春为本府秘书处视察员》记载，刘长春曾在北平市市政府秘书处谋得一份“视察员”的工作。但是，这个职务带来的快乐并没有延续多久。《北平市市政公报》1933年第203期记载了“视察员刘长春停职”的信息。刘长春的失业，一下又让他处于生计无着的境地。
在生活上的困难持续一年左右时，1934年，又有媒体报道，刘长春曾获得机会任职军界。当年9月15日的《中央日报》报道，刘长春计划前往汉口，到驻军105师（东北军部队，据载当时是张学良的“卫队师”）任职少校参谋。
但是，这次改善生活的尝试最后还是未能成行。此后，在北平一边训练一边参加各种大赛的刘长春，仍处在没有稳定工作、生活颇为窘迫的境遇下。
最终让刘长春获得安定生活和稳定工作的这一座城市，是当时的民国首都南京。
成了“交通部”的公务员
1932年8月16日，就在刘长春参加的洛杉矶奥运会刚刚闭幕一天，民国时期的第一次全国体育会议在南京召开。会议在南京励志社召开，“拟定全国体育实施方案及统一训练方针”。
本次会议主席、国民政府教育部长朱家骅（当时教育部管理体育事业）主持会议并致开幕词。后来，朱氏曾担任国民政府教育部长和交通部长，他依然关注体育事业的发展。正是他向困境之中的著名运动员刘长春伸出了援手。
据《交通部公报》的记载，1935年2月11日，国民政府交通部“派刘长春为本部代理科员”。同年10月9日，国民政府考试院铨叙部印发文件《审核各机关公务员任用与登记合格人员案》，其附录于后的《九月份审定各机关任用公务员合格名册》上，出现了“刘长春”的名字。1936年11月19日的《交通部令》：“科员刘长春试署期满，应予实授”，标志着刘长春从此正式成为了国民政府交通部的公务员。
当时，朱家骅担任部长的交通部，还给予了其他优秀运动员以工作机会，例如男子110米栏运动员柳英俊也在交通部任职，在总务处文书科担任实习员。
1935年10月出刊的《良友》第110期刊载刘长春的文章《运动场上十二年》，回忆了他刚来南京时的一段生活：“今年一月间，承交通部朱部长的厚意，派我在该部的职工事务委员会中做事。我不敢说这方面的工作于我有很大的兴趣，不过我能藉此解决个人的生活问题，同时能安心练习，总觉得是快意的。我在南京住在励志社，每天下午四时下班，便在社中练习短跑……在练习当中，成绩记录曾达到百公尺是十点三秒……在京除每天办公练习跑步之外，有空的时候只有看看电影，或是打打桌球，这是我视为最有兴趣的”。
根据这段记述，刘长春每天往返于中山北路萨家湾附近的交通部和中山东路上的励志社之间，工作训练两不误。
励志社作为民国时期给特定官员提供后勤、日常生活及娱乐服务的场馆，本身即设有体育科。励志社的场地内建有完善的体育场地，其中即包括田径运动场。这里成为了刘长春运动生涯的又一道起跑线。
在南京度过愉快时光
刘长春来到南京工作之后，在“解决个人的生活问题”，得以在励志社田径运动场“安心训练”的情况下，运动成绩迅速有了新提升。
在南京训练大约五个月后，1935年7月，刘长春受到全国体育协进会的选派，从南京赴青岛出席“暑期训练会”。8月15日上午，刘长春在青岛暑期训练会上最后一次成绩测验上，创造了男子一百米短跑十秒六的全国纪录，依然是当时中国“跑得最快的人”。9月份，他返回南京，继续在交通部工作，此后，他改在中央大学田径运动场继续刻苦训练。
《勤奋体育月报》1935年9月间的“体育大事”栏目介绍，刘长春返回南京后，“到交部供职，近日常赴中大田径场实地练习，具有保持已往权威之大志”。《中国学生》1935年第3期也介绍了“仍供职于交通部”的刘长春，“每日午后四时，常在中大田径场练习起跑及百米冲刺，间或独在草场一角，做柔软运动，使各部肌肉强壮而增进速率，时至暮色，始惫然揭钉鞋而归”。
自1935年1月末前后来到了南京，刘长春在经过近一年半的训练之后，又获得了代表中国参加1936年8月柏林奥运会的参赛资格，并且于1936年6月9日当选为参加柏林奥运会的中国田径代表队队长。
在南京期间的稳定工作和安定生活，以及南京良好的训练条件，无疑是刘长春得以取得好成绩的有力保障。
刘长春在南京，也曾为城市的体育事业组织工作做出过贡献。1936年6月14日，《中央日报》报道了当时国民政府各个机关开始组织“体育促进会”，以在政府机关里推进体育锻炼的消息。当时，交通部的体育促进会组织，即首推刘长春为理事。1936年6月29日《中央日报》第八版以《交通部体育促进会，业已组织就绪，推刘长春等为理事》为题，报道过这个消息。
